北京交通运输职业学院是一所专科院校，该校是一所北京市公办高职学院。

一、北京交通运输职业学院怎么样

北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。

学院是北京交通职业教育集团核心学校，全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济，为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育。

办学使命：做交通行业职业人才的孵化器，做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神。办学方针：坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路。市场定位：为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才。就业目标：实现毕业生专业高对口率、高待遇就业和可持续发展的“双高一可”目标。

学院是全国交通运输行指委副主任单位，牵头成立了中国交通职业教育研究会下属城市轨道交通专业委员会，全国交通运输行指委城市轨道交通专业指导委员会以及全国城市轨道交通职教集团。牵头完成城市轨道交通专业中职教学标准的制定。牵头开展教育部高职教育专业目录城市轨道交通专业目录的修订工作，开展中高职城市轨道交通人才培养等国家标准的制定工作。

學習落实十九大精神，贯彻落实全国教育大会、全市教育大会精神，学院坚持创新发展理念，积极深化教育教学改革，明确到2020年建成世界知名、有的高职学院的奋斗目标，不断提升服务首都交通事业发展的能力。

二、北京交通运输职业学院评价好不好

那要看你要求都做到了吗？如果学校要求的都做到了，你就不用管它严不严，这个学校还好，我正在读····

学校还可以。我弟是那的，我去过一次他们学校，觉得比我们学校好。他是道桥专业的，听他说这个专业还是能学到些东西的，将来好就业。你那个专业应该也是和他们专业相关的吧。

道桥专业就业一直非常好，用人单位很难从该校 招到毕业生，因为学生在第三年实后，基本上被实单位留用了，所以就业不成问题。 毕业后主要去向：首发集团、公联集团、北京市政路桥控股所属的路桥集团、养护集团、市政集团、材料集团；各城区市政工程公司以及中交一公局、中国新兴建设集团等央企。收入也不错，第一年基本上在3000元月薪。 学校在管理方面非常严格，主要是根据用人单位对员工的标准制订相应的管理制度，因此毕业生很受用人单位欢迎。

三、北京交通运输职业学院重点专业名单

双高计划高水专业群：城市轨道交通运营管理

高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018 年）认定骨干专业：城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、汽车运用与维修技术、汽车车身维修技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、新能源汽车技术

全国职业院校交通运输类示范专业：城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、汽车运用与维修技术、智能交通技术运用