学校现有马房山校区、余家头校区和南湖校区，占地4000余亩，校舍总建筑面积175万方米，4座现代化图书馆藏书382万册。设有25个学院（部），4个国家重点实验室（工程中心）。现有教职工5508人，其中专任教师3282人，中国科学院院士1人，中国工程院院士3人，欧洲科学院院士1人，澳大利亚工程院院士1人，世界陶瓷科学院院士1人，面向全球聘任的战略科学家30人，国家“”28人、“”6人，特聘（讲座、青年）教授14人，国家杰出青年基金获得者7人，国家教学名师奖获得者3人，“百千万人才工程”国家级人选11人。

学校已形成以工学为主，理、工、经、管、艺术、文、法等多学科相互渗透、协调发展的学科专业体系。现有一级学科博士学位授权点19个，一级学科硕士学位授权点46个，博士后科研流动站17个；有16个硕士专业学位授权类别，40个硕士专业学位授权领域。材料学科、工程学科和化学学科进入了世界ESI学科排名的前5‰。现有本科专业90个，其中国家专业15个、卓越工程师教育培养计划试点专业28个、国家综合改革试点专业4个、国家战略性新兴产业专业2个。现有国家级精品在线开放课程5门、国家级精品资源共享课17门、国家级精品视频公开课8门。拥有国家级教学团队5个、教育部人才培养模式实验区4个、国家级实验教学示范中心5个、国家工科基础课程教学基地1个、国家级工程实践教育中心13个、国家国际化示范学院1个、全国创业孵化示范基地1个、全国高校实践育人创新创业基地1个。

年来，学校培养了一批全国优秀大学生代表，2人获“中国青年五四奖章”，5人获“中国青少年科技创新奖”，2人获“中国大学生年度人物”称号，3人获“中国大学生自强之星标兵”称号，7人获“中国大学生自强之星”称号。年来，学校在多项全国高水大学生科技竞赛中成绩名列前茅。2017年，大学生学科竞赛获省部级以上奖项473项（其中国家级奖337项）。学校毕业生一次就业率几年保持在95%以上。

学校建有材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室、光纤传感技术国家工程实验室、国家水运安全工程技术研究中心等34个国家级和省部级科研基地，建有内河智能航运交通运输部协同创新中心、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、安全预警与应急联动技术湖北省协同创新中心等3个省部级协同创新中心，与地方政府和行业企业共建科技合作与成果转化机构230余个。2010年以来，学校以第一完成单位获国家科技奖励14项，位居全国高校前列。

学校与美国、英国、日本、法国、澳大利亚、俄罗斯、荷兰等国家的190多所大学和科研机构建立了人才培养和科技合作关系，聘请了300余名国外知名学者担任学校战略科学家、客座和名誉教授。2007年以来，学校先后获批建立了材料复合新技术与先进功能材料、高性能船舶关键技术、功能薄膜新材料先进制备技术及工程应用、新能源汽车科学与关键技术、环境友好建筑材料等5个学科创新引智基地和材料复合新技术国际联合实验室、环境友好建筑材料国际科技合作基地、智能航运与海事安全国际科技合作基地、材料复合新技术与新材料国际联合实验室等4个国际科技合作基地。2009年以来，学校先后与美国、英国、意大利、荷兰、日本的著名高校建立了14个高水国际合作研究台，包括武汉理工大学—哈佛大学纳米联合实验室、武汉理工大学—密歇根大学新能源材料技术联合实验室、武汉理工大学—南安普顿大学高性能船舶技术联合中心等。2016年，学校与英国威尔士三一圣大卫大学合作建立的首个海外校区正式运行。

2017年，学校同时进入THE世界大学排行榜、QS亚洲大学排行榜、US News世界大学排行榜、ARWU世界大学学术排行榜。