南京交通职业技术学院预测分数线是多少 2025多少分录取

更新：2023-09-18 09:52:49 高考升学网

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一、南京交通职业技术学院预测分数线是多少

南京交通职业技术学院预测分数线是281分到497分之间，最低录取位次排名在356157名到1897名之间，不同的省份录取预测分和位次不同。

1、南京交通职业技术学院在江苏2022年历史(历史+不限)最低录取分数线是471分，其对应的最低录取位次为1897名;

2、南京交通职业技术学院在安徽2022年理科最低录取分数线是397分，其对应的最低录取位次为203834名;

3、南京交通职业技术学院在安徽2022年文科最低录取分数线是473分，其对应的最低录取位次为56998名;

4、南京交通职业技术学院在江西2022年文科最低录取分数线是370分，其对应的最低录取位次为36833名;

5、南京交通职业技术学院在山东2022年综合最低录取分数线是427分，其对应的最低录取位次为322766名;

6、南京交通职业技术学院在甘肃2022年文科最低录取分数线是381分，其对应的最低录取位次为41192名;

二、南京交通职业技术学院在全国各省最低录取分数线

1、2022年南京交通职业技术学院在全国各省录取分数线

招生省份	科目(选科要求)	所在批次/段	年份	最低录取分	最低位次
山西	理科(-)	专科	2022	313	62066
山西	文科(-)	专科	2022	298	49257
江苏	历史(历史+不限)	专科	2022	449	12774
江苏	历史(历史+不限)	专科	2022	471	1897
江苏	历史(历史+不限)	专科	2022	471	1897
江苏	物理(物理+不限)	专科	2022	416	15014
江苏	物理(物理+不限)	专科	2022	436	4778
江苏	物理(物理+不限)	专科	2022	437	4244
浙江	综合(-)	1段	2022	497	170295
浙江	综合(-)	2段	2022	490	177006
安徽	理科(-)	专科	2022	397	203834
安徽	文科(-)	专科	2022	473	56998
江西	理科(-)	专科	2022	367	49894
江西	文科(-)	专科	2022	370	36833
山东	综合(-)	2段	2022	427	322766
河南	理科(-)	专科	2022	380	356157
河南	文科(-)	专科	2022	416	134202
四川	理科(-)	专科	2022	316	257622
四川	文科(-)	专科	2022	400	124563
贵州	理科(-)	专科	2022	316	168502
贵州	文科(-)	专科	2022	414	78289
云南	理科(-)	专科	2022	383	128158
云南	文科(-)	专科	2022	411	100829
甘肃	理科(-)	专科	2022	281	103764
甘肃	文科(-)	专科	2022	381	41192

2、2021年南京交通职业技术学院在全国各省录取分数线

招生省份	科目(选科要求)	所在批次/段	年份	最低录取分	最低位次
山西	理科(-)	专科	2021	171	77072
山西	文科(-)	专科	2021	142	65205
江苏	历史(历史+不限)	专科	2021	461	8845
江苏	历史(历史+不限)	专科	2021	474	2550
江苏	物理(物理+不限)	专科	2021	336	18752
江苏	物理(物理+不限)	专科	2021	418	5174
浙江	综合(-)	1段	2021	495	160516
浙江	综合(-)	2段	2021	485	169985
安徽	理科(-)	专科	2021	200	225474
安徽	文科(-)	专科	2021	505	61872
江西	理科(-)	专科	2021	344	83921
江西	文科(-)	专科	2021	374	42545
山东	综合(-)	2段	2021	442	279684
河南	理科(-)	专科	2021	350	360652
河南	文科(-)	专科	2021	430	129277
四川	理科(-)	专科	2021	167	258015
四川	文科(-)	专科	2021	425	104373
贵州	理科(-)	专科	2021	303	179503
贵州	文科(-)	专科	2021	416	81205
云南	理科(-)	专科	2021	358	137525
云南	文科(-)	专科	2021	362	113390
甘肃	理科(-)	专科	2021	201	111281
甘肃	文科(-)	专科	2021	373	44396

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三、南京交通职业技术学院最新师资介绍

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院创办于1953年，办学历史悠久，2001年6月，经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。立德树人六十余载，成就江苏交通“黄埔军�！薄Ｑг赫嫉�921亩，建筑面积36.9万方米，资产总值11亿元，教学仪器设备总值1.8亿元，全日制在校生规模12600余人。学院秉承“知行合一，明德致远”的校训，坚定办学方向，落实立德树人根本任务，促进学生全面发展。2005年以优秀等次通过教育部高职高专院校人才培养工作水评估，2008年被确定为江苏省示范性高职院校，2010年牵头组建江苏交通运输职业教育集团，2021年该职教集团获批教育部示范性职业教育集团（联盟）培育单位。2012年成为国家教育体制改革试点院校、江苏省高等教育综合改革试点院校，2016年成为全国职业院校数字校园建设试点院校，2018年入选江苏省高水高职院校建设单位。年来，学院连续保持江苏省文明单位（文明校园）称号，并先后荣获江苏省政府高技能人才摇篮奖、省五一劳动奖状、省职业教育先进单位、省教学工作先进高校、省高校毕业生就业工作先进集体、省高校政治教育工作先进集体、省体育高校等荣誉称号，多次入选“全国高等职业院校服务贡献50强”“全国高等职业院校国际影响力50强”“全国高校创新人才培养暨学科竞赛50强”。学院办学主要核心指标和综合实力位居全省高职院校第一方阵。68年的深厚积淀和创新探索，学院硕果累累：国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地，交通运输部支持的国家级现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。学院为江苏交通运输行业输送了8万多名高素质技术技能人才，培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理，60%的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的全省交通运输系统财务干部、60%的全省汽车4S店高级管理人员均来自我校，为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌项目提供了重要支撑。对接综合交通转型升级趋势，助推江苏交通率先发展。按照专业群结构逻辑性和对接产业吻合度的要求，重组建设交通土建、汽车服务、物流管理、轨道交通、智能交通、建筑工程等6个省高水专业群，培育发展轨道交通类专业、新能源汽车、智能交通技术、地下与隧道工程等11个交通及紧缺专业。努力推动专业社会服务能力从“对接产业、服务产业”向“提升产业、引领产业”转变。初步建成紧密对接江苏综合交通运输产业体系、服务区域经济发展方式转变、以专业群布局为特征的大交通人才培养体系，专业设置与行业发展契合度提升至70%，成为全省唯一一所覆盖江苏综合交通运输体系建设的高职院。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、高等职业教育创新发展行动计划国家级骨干专业9个、江苏省高水专业群4个、省级品牌（）专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个，江苏省高校国际化人才培养品牌专业建设项目1个，参与“1+X 证书”项目试点25个。汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。实施“4+0”“3+2”“3+3”等9个现代职教体系试点项目，打通江苏交通职业教育人才成长通道，建立横向联通、纵向贯通的江苏交通人才培养立交桥。先后荣获国家级教学成果奖2项、省教学成果奖13项，其中一等奖7项。产教融合校企共赢，引领交通职教创新发展。学院是江苏省交通运输职业教育行业指导委员会秘书处单位和江苏交通运输职业教育教科研中心组组长单位。学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团、江苏汽车职业教育联盟、南京交通高职教育联合体，形成“政校行企”集团化办学范式，引领带动全省交通运输职业教育共同发展。学院先后成立了“江苏交工学院”、“万宇学院”、“康众学院”等10余个校企联合学院，探索实践“双主体”和混合所有制办学，组建了“舍弗勒班”“宏信班”“江苏交工班”等20余个具有现代学徒制的企业订单班，辐射带动全省交通运输职业教育创新发展。南京交职院拥有省高等职业教育产教融合集成台1个，2个协同创新中心被列入国家高等职业教育创新发展行动计划认定项目。建有“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”“新能源与无人驾驶汽车工程技术研究开发中心”等省级和地方科技研发中心6个、“新能源汽车技术研究所”“路桥工程新技术研究所”等7个研究所。2019年获批国家自然科学基金依托单位。建有博士后科研工作站、研究生培养工作站、研究生联合培养基地以及江苏省退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心、苏宁培训中心等10个区域性行业培训