汉堡的评测员共列出60家全球大型航空公司安全性排名，对航空公司30年来的运输能力、事故率及事故发生后政府的调查措施进行比较。其中除重大飞机坠毁事故外，严重的飞行事故也被纳入事故率的计算当中。如果该航空公司的运输能力不在此列，则不会上榜。

　　“德国之声”中文网引述德新社报导称，事故发生时间越久远，对安全指数排名的影响越低。但即便在最危险排名中位置靠前，也并不意味着航空公司不再安全。反之也是如此。，汉莎旗下的“德国之翼(Germanwings)”在法国阿尔卑斯山区坠毁。随后在民航系统引发了飞行安全的争论。由于德翼的运输能力不在全球60大航空公司之列，因此今次评比没有将该公司纳入评测之列。

　　位于汉堡的德国民航失事数据评估中心是一家在国际上享有盛誉的机构，它拥有全球性的数据库，并与各大航空机构密切合作。

　　“今日美国”此前报导说，亚洲国家中除了日本之外，其他各国的飞安监管制度都“比较不先进”，所以除非洲之外，在亚洲发展中国家搭飞机的风险高于其他地方。

　　JACDEC最安全航空公司排名

　　以下是JACDEC发布的2016全球前10大最安全航空公司。

　　1、国泰航空(Cathay Pacific Airways)，中国香港

　　2、阿联酋(Emirates)，阿联酋

　　3、长荣航空(EVA Air)，台湾

　　4、卡塔尔航空公司(Qatar Airways)，卡塔尔

　　5、海南航空(Hainan Airlines)，中国

　　6、荷兰航空(KLM)，荷兰

　　7、新西兰航空(Air New Zealand)，新西兰

　　8、阿提哈德航空(Etihad Airways)，阿联酋

　　9、日本航空(Japan Airlines)，日本

　　10、葡萄牙航空(TAP Portugal)，葡萄牙

　　在前六十大航空公司的排名中，排在最后十名的分别是巴拿马航空、戈尔航空、沙特阿拉伯航空、巴西天马航空、马来西亚航空、印尼鹰航、哥伦比亚航空、中华航空、狮航和越南航空。

　　澳洲“Airline Ratings”网站发布的全球最安全航空公司(不局限于大型航空公司)前三名是澳洲航空(Qantas)、新西兰航空(Air New Zealand)和英国航空(British Airways)。香港国泰航空排名第4，阿联酋航空排名第5，长荣航空排名第7，卡塔尔航空未进前10。

　　澳洲“Airline Ratings”网站发布的十大“最危险”航空公司如下：1、印尼巴泽航空(Batik Air);南美的苏利南蓝翼航空(Bluewing Airlines);印尼连城航空(Citilink);印尼(Kalstar Aviation)航空;印尼狮子航空(Lion Air);印尼三佛斋航空(Sriwijaya Air);印尼(TransNusa)航空;印尼特里嘎纳航空(Trigana Air Service);印尼(Wings Air)航空和印尼(Xpress Air)航空。

　　其评比标准综合了事故率、历史、航空管理与营运等不同项目。