公车改革喊了几十年，但是给人的感觉是雷声大，雨点小，一直没有结果。最中央以壮士断腕的坚强意志出台了公车改革的指导意见。指导意见明确取消了厅级以下干部的公车，一律采用货币补助的方式。也许公车改革就要尘埃落地了。一些人对公车改革的指导意见表示热烈欢迎，一些人表示反对。我想，公车改革有多种好处。

　　公车改革可以有效节约国家资源。其实坐公车的人并不多，然而资源浪费不少。主要是一些领导干部坐超标豪华车，公车私用，因此大大浪费了国家的资源，也就是浪费了纳税人的钱。公车改革后，采取货币补贴的形式，据有关媒体报道，每年国家可以节约一千亿资金。也就是节约了购车费，油料费，修理费，人工费等。这个数据不小啊。这个千亿元我们可以建设多少个项目，可以资助多少个贫困家庭脱贫致富啊!显然，公车改革可以大大节约国家资源。

　　公车改革可以提升领导干部和政府的形象。领导干部在用车问题上超标使用，公车私用，群众意见很大。大家认为领导干部以权谋私，缺乏廉洁自律的觉悟。在领导形象损害的同时，也损害了政府的形象，群众也因此对政府产生了一种不信任的感觉。而公车改革后，领导干部无法使用超标车了，也无法公车私用了。这就大大的减少了群众对领导干部的意见;减少了对领导干部的意见，自然就提升了领导干部的形象。领导干部是政府的组成人员，领导干部的形象改变了，自然政府的形象也就改变了。可见，公车改革有利于提升领导干部和政府的形象。

　　公车改革有利于政治工作。政治工作是领导干部的一项重要工作，因为政治工作的好坏关系到单位工作人员的精神面貌，关系到单位的凝聚力，关系到单位工作目标的实现。长期来，由于领导干部自己没有起好表率作用，公车私用，群众看在眼里，想在心里，认为领导自私。因此，领导做政治工作，一些群众嗤之以鼻，或听之任之;同时一些领导干部由于自己公车私用，也不敢大胆做工作，因为底气不足。可见，政治工作难以见成效。而公车改革后，领导干部无法公车私用了，起码自己在这方面屁股干净了，既敢于做工作了，同时群众对于干净的领导干部的话也不好不听了，也很难产生抵触情绪了。这样政治工作就能收到应有的成效了。因此，不能不说公车改革有利于政治工作。

　　公车改革有利于密切联系群众。领导干部都坐专车，很难和群众见面，也听不到群众的意见，更无法与群众交流，领导与群众自然就有了一种疏离感。公车改革后，领导干部可以坐公共汽车，也可以坐单位的班车上下班，直接接群众，既可以听取群众的意见，又可以与群众交流。这样自然就密切了与群众的关系。

　　公车改革也有利于提高干部的福利待遇。其实大部分干部、包括领导干部坐车主要是上下班。现在的城市交通都比较方便，有些城市还有地铁。如果大家都做地铁或公交车上班，一个月100多元交通费就差不多了，现在大部分干部坐的就是交通车。这样无论是一般干部，还是领导干部都能节约一部分车补，这样岂不提高了福利待遇。当然，领导干部要放下身段，想想未提拔以前，不一样坐公交车吗?为什么当了官就非要享受专车呢?这么一想，心里和了，钱也节约了，福利待遇岂不提高了吗?

　　总之，公车改革百利而无一害。因此，无论领导，还是群众都应正确对待，认真执行。这样，才能使公车改革取得成效，从而推动廉政建设!